bebo=17, 9/18/2017 11:47 PM:
ciao , secondo te' visto che un po' di km li hai fatti , avendo la possibilita' di poter scegliere un mezzo , avresti portato un camper stradale o fuoristrada , sapendo che non esiste il mezzo perfetto con la tua esperienza con quale è meglio andare.
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grazie da bebo
Ciao Bebo alla fine i Km sono stati 43.000. Abbiamo lasciato oggi il camper al Porto e stiamo aspettando il volo per Londra.
Se devo dirla tutta per USA e Canada come piace a noi serve un fuoristrada. Il Canada ha solo le strade principali asfaltate il resto è tutto sterrato.
Noi abbiamo allentato un braccetto dello sterzo in USA ed abbiamo dovuto evitare parecchi posti canadesi.
In USA invece ci sono posti in backcountry riservati ai 4x4 anche dentro ai parchi nazionali. Anche qui abbiamo dovuto lasciar perdere pur avendo percorso almeno 500Km di sterrato nei 6 mesi.
Come minimo serve un mezzo con sospensioni forti, alto e ruote heavy duty. Già così hai parecchi posti accessibili come piacciono a noi. Se poi sei in 4x4 arrivi in posti che sono un sogno.
Noi abbiamo già in mente di tornarci per almeno altri 3 mesi, e lo faremo con un 4x4. Per questo motivo abbiamo aperto l'altro thread aull'allestimento del mezzo.
Sarà al massimo su Daily, niente di più grande perché abbiamo in mente di usare parecchie barche nella nostra vita è la.spedizione si paga a metricubi. Vorrei restare entro i 2,5m per poter sfruttare i container 2,6 in alcuni porti; onestamente stiamo anche guardando defender con cellula pop up proprio per stare dentro al container ma non riusciamo a convincerci anche se ci piace parecchio. Ne abbiamo visto un paio in questo viaggio... certo chi li usa per viaggiare fa anche molto house keeping quindi non sempre sulla strada (house keeping ti da modo di lavare, lavarsi e lavorare per un paio di settimane)
Non divago oltre, per come viaggiamo noi serve un 4x4 non spinto con doti automobilistiche. Poi certo c'è anche chi fa posti come i nostri senza backcountry su uno scuola bus.