ZioPonch, 15/03/2017 19.20:
Ciao.... io sarei un po' restio sulle gomme ricostruite...
Provate sul fuoristrada ti abbandonano sempre sul meno bello.
Michelin garantisce la sua ricostruzione, ed effettivamente quasi non ti accorgi della differenza sia a livello di bilanciatura che del lavoro eseguito ed ovviamente anche loro ti garantiscono il copertone.
Se devo scegliere tra riscolpire e ricostruire.....
MEGLIO RICOSTRUIRE!!!
Credo che ovviamente l'uso sarà in fuoristrada e diminuire ulteriormente la gomma tra il terreno e le tele mi spaventa.
Ovviamente dopo la riscolpitura non puoi più ricostruirle....
ciao zio ponch , io la penso cosi' ricostruire cioè ricoprire una carcassa "vecchia " con un strato di gomma nuova poi vulcanizzata ,riscolpire , ripristinare un solco del battistrada . ho provato come alcuni di voi ha comprare dei ricoperti che col caldo si sono scollati , riscolpire alla fine un solco che se fatto in origine indebolisce la gomma , naturalmente deve essere concepita per essere riscolpita . principalmente questo sistema viene usata per i mezzi pesanti . le foto delle gomme che ha messo ghummer hanno un bel disegno anche se io non mi fiderei , non penso siano rivestite dalla michelin , qualcuno ha anche ricoperto le 365\80r20 con pessimi risultati
saluti da bebo