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VM90 progetto in vista

Ultimo Aggiornamento: 23/09/2017 21:23
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16/03/2017 22:08

Re: Re: Re:
Emanuele Peretti, 16/03/2017 16.56:



Per i consumi sono mediamente preoccupato perché in Spagna il gasolio sta a 1,2 al litro quindi si riesce a guidare bene anche su consumi da 8-9Km/litro. Col Wingamm facevo i 10 mentre con questo Ford sono a 12-14.

90cv potrebbero essere pochini non si può far nulla in quel senso? Anche portarli a 100 (che non è facile immagino) potrebbe aiutare. Noi comunque vorremmo mantenere basso il peso (appunto niente acqua calda e niente bagno che ti permettono di poter caricare meno acqua. Quei 100l potrebbero diventare 80l tanto ora ne carichiamo 40) e sarebbe comunque una quantità più che sufficiente [SM=g27987] lo stivaggio potrebbe comunque permettere di caricare quei 40l in più quando necessario. Tipo ora in USA abbiamo 4 tanichette da 1 gallone l'una che ci fanno bere 3 giorni)




Credo sia possibile fare diverse cose, 90CV sono la versione depotenziata di questo motore che con intercooler arriva circa sui 130CV; credo sia stato depotenziato per favorire l'erogazione e la coppia ai bassi regimi, il ; personalmente aspetto di avere un gruzzoletto per poi informarmi se sia possibile trapiantare il 2.800
Il motore è questo, credo che il monoblocco sia comune a tutte le versioni e quindi intercambiabile
it.wikipedia.org/wiki/Motore_Sofim_8140



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